纽博格林位于德国科隆的南部的纽博格小镇

纽博格林（Nurburgring）位于德国科隆的南部约70公里处的纽博格（Nurburg）小镇，赛道让其扬名天下，因而纽博格林已经成为该地的新代名词。纽博格林包含了全长22.8公里的北赛道（Nordschleife）和全长7.7公里的南赛道（Sudschleife），人们常说的赛车圣地纽博格林即指北赛道。无论对于热衷驾驶的旅行者还是汽车厂商，这里都是一个神圣的殿堂，一条漫长而富有内涵的梦幻跑道。

中文名

纽博格林

英文名

Nurburgring

举办地点

德国纽博格林

赛事类型

赛车

赛道简介

1982年，一条全新设计的F1赛道诞生在德国科隆市南部约70公里的地方，目标是重新获得F1赛事的举办权利，这条赛道的名字叫做--纽博格林（Nurburgring）。赛道长度4.556公里，F1比赛全程要跑67圈共305.235公里，快慢弯道兼具，车辆的设定颇具难度。1984年，Nurburgring第一次举办F1，但在第二年1985年承办了德国站的比赛之后，这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛程上除名。直到1995年，F1再次回到了Nurburgring，不过由于已经拥有了命名为德国站的Hockenheim（霍根海姆赛道）赛事，Nurburgring的赛事被称为欧洲站。

2002年，Nurburgring又做了不小的变动，第一个Castrol S减速弯被大幅修改，由包含了三个左弯两个右弯的复杂路线所取代，赛道长度加到5.148km，F1赛事变更为60圈。Nurburgring赛道位于漂亮的郊区，对车手来说既快速又安全，它拥有庞大的沙池缓冲区以及极为完善的安全措施。

名称来源

Nurburgring是一个复合词，Ring是赛道的意思，Nurburg就是当地的地名。Nurburg坐落于德国德国西部的艾费尔高原（Eifel），海拔一般500-600米，其最高点阿赫特山（Hohe Acht）海拔747米。Eifel整个地区有深谷、火山锥、火口湖、泥炭沼泽，坡地和河谷多葡萄园和果园，西部有森林，是一个风景秀丽的地方。不过Nurburg这个名字还是来自于当地Mons Nore（678米）山顶的一座城堡，Burg意为（有围墙的）城堡，带有军事要塞的含义。Nur实际上应该是“Nür”，U上有两点。

北环赛道

纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速地穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。

旧的纽博格林北环赛道原本是德国大奖赛的举办地，是一条非常传统的跑道，有着将近70年的历史，赛道长达22公里超过150个弯道，为世界上最大的赛车场。但是自1976年耐克·劳达在此发生严重撞车意外之后，纽博格林就被排除在F1的赛程之外，而由德国的另一条赛道霍根海姆赛道所取代。

现在说的纽博格林一般就是指改建后的新纽博格林的南环赛道，它快慢弯道兼具，车辆的设定颇具难度。可新赛道在举办F1时却遭到了和旧赛道同样的挫折。在1984年第一次举办F1欧洲大奖赛后，1985年纽博格林就因为被众多车手认为比赛过程过于无趣而再度被国际汽联剔除出F1的赛程名单。几经周折后，纽博格林直到1995年才重新回到欧洲站比赛中。

其实，位于德国漂亮郊区，拥有庞大沙地的纽博格林南环赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。它所包含的12个弯道和弧道也令赛事十分刺激，其中尤以可口可乐（CocaCola）弯角和卡斯特S弯（Castrol）最为著名。赛车将会在此饱受转向不足之苦，中级下压力在此是最普遍的选择。因为纽博格林超车的机会不多，所以进站策略也显得比较重要。

Nurburgring北环山道（Nurburgring Nordschleife），20.6km，左弯88个，右弯84个，落差300多米。

值得一提的是，每年一段时间内都可以进入赛道随意涂鸦，而涂鸦也成了纽博格林北环的一个标志。

北环赛道记录

5:37**——BMW F1.06 No use a full speed （2007）

6:11.13——保时捷956，斯特凡bellof，1000公里（1983）实践（赛车最快记录）

6:44.3* 185.49km/h-Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 *race car，550 PS/1350 kg（sport auto Tracktest 11/08）

6:47——183.09公里/小时帕加尼*赛车，马克basseng

6:48——182.69公里/小时-Radical SR8LM *race car，455 PS/650 kg，Michael Vergers

6:55*——178.69公里/小时-Radical SR8 *赛车，455/ 650公斤，迈克尔威格斯（UK）sep，28 05

6:58.16——177.16 km/h-法拉利 599XX *赛车，拉斐尔·迪，2010年4月21日

7:01——希曼保时捷 GT3赛车，493马力（汽车画报 06/2004）

7:03.28——176.90公里/小时-Land 保时捷 997 GT3 RSR 赛车，500 公制马力/1220 公斤，托托沃尔夫

7:06——宝马 M3 GTR，450 公制马力/1350公斤，约尔格缪勒（实践24小时，2003）

7:11.57——太阳神 阿波罗 Speed

7:11*——172.07 公里/小时——迈凯轮 F1 XP1 LM

7:12---Radical SR3 涡轮 赛车，320匹公制马力/500 公斤，（test drive 07/2003）

7:12.13——道奇蝰蛇蝰蛇，600匹公制马力，多米尼克法巴切（Sep.2011）

7:12.89——Donkervoort D8 270 RS，350马力/600公里，Michael Düchting（11，6 2005）

7:14.64——雷克萨斯 LFA 4.8 纽博格林版软件包（2011.8.31）

7:15.63——Edo 保时捷 996 GT2 RS， 542马力/ 1284公斤，帕特里克·西蒙（体育汽车09/2005）

7:18——保时捷 997 GT2 RS，2010

7:18.01——Donkervoort D8 RS，370 公制马力/670公斤，（12/2004）

7:18.03 --- 2014 NISSAN GTR *back-to-back testing by Nissan, (2012)[1]

7:19*——Radical SR3 1500 Turbo，Phil Bennet （jun，152003）

7:19.63——Corvette ZR1 2012款

7:20*——Opel Astra DTM V8 Coupe，500hp/——，set-up for 24hrs race（sport auto 2003）

7:21——Blitz Supra，650 PS/——（Autocar magazine1997）

7:21——NISSAN GTR 2013款 (2011)

7:22.1——Dodge Viper SRT-10 ACR （2008）

7:22.68——2012款 雪佛兰Corvette Z06（Michelin Pilot Sport Cup轮胎、Brembo碳陶瓷刹车系统、高性能牵引力控制管理系统和电磁悬挂行驶管理系统）

2009年10月13日，作为中国首款挑战世界最难赛道的中高端轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8分56秒的成绩，完成了上市前的一次完美极限征服。

参考资料

1.7:37:9 保时捷991 911 Carrera S纽博格林北环官方圈速·优酷