库宾卡坦克博物馆俄罗斯军事博物馆

库宾卡坦克博物馆，位于俄罗斯首都莫斯科，是一座以各国各时期的装甲车为主要展出对象的军事博物馆。于1978年9月10日建成。馆址位于前俄罗斯库宾卡坦克训练基地。

中文名

库宾卡坦克博物馆

类别

军事博物馆

成立时间

1978年9月10日

所在地

俄罗斯，莫斯科

馆藏精品

57-600毫米口径的自行火炮、苏联的装甲车辆、172M工程 T-72A原型车

地址

前俄罗斯库宾卡坦克训练基地

发展历程

库宾卡坦克博物馆

在苏俄国内战争和协约国干涉(1918-1922年)期间，红军缴获了少量法国和英国的坦克。其中一辆雷诺FT17坦克根据列宁的指示提供给红色索尔莫沃工厂，用于为红军研制坦克的蓝本。

1920年8月31日，苏俄红军的第一辆坦克诞生，尽管这辆只有7吨重的“活动堡垒”仅覆盖着8-16毫米厚的装甲，但它却宣告“世界第一坦克大国”就此拉开序幕。

整个20世纪20年代，苏联主要按照西方提供的样品和技术组织坦克生产，直到30年代具有里程碑性质的KV重型坦克和T-34中型坦克的出现，正式确立了苏联坦克大国地位。1941-1945年伟大卫国战争期间，根据《租借法案》，苏联从美国获得大量坦克，同时又在与纳粹德国及仆从国军队的作战中缴获数以万计的坦克装甲车辆，当时严峻的环境迫使苏联红军对己方和敌方装甲武器的性能对比必须了如指掌，而实车测试是最可靠的手段，当时无论是新车型还是对缴获装备的全方位评估，苏联装甲兵总局和炮兵总局均把试验场放在距莫斯科西南方向约40公里处的小镇库宾卡，当地居民曾戏称这里挨的炮弹中“红军打得最多，法西斯的炮弹却很少”。

正是库宾卡的特殊贡献，为当时远在中亚草原的苏联坦克生产基地提供了宝贵的生产依据，当时苏联炮兵总局负责人库利克元帅曾称赞库宾卡“为祖国的胜利而付出安宁”，它所扮演的角色与本刊2001年介绍的美国阿伯丁坦克博物馆的前身类似。

1978年9月10日，当时的苏联红军装甲坦克总局正式在莫斯科郊外的库宾卡训练基地成立了库宾卡坦克博物馆，出于勃列日涅夫时代一贯的“社会主义完美形象”考虑，该博物馆从一开始就力争无论在藏品种类还是展出规模上压倒西方同行，不仅当地政府无偿出让土地，而且驻扎当地的苏联红军近卫坦克师还出动大批工程车辆帮助修建展览馆，以至于外国参观者远望库宾卡坦克博物馆如同一排排军营。

珍品路线

因为有国家的支持，库宾卡坦克博物馆的展品种类扩张相当迅速，它可以顺利地从苏联各设计局和生产厂得到绝无仅有的试验样车，从分散在各地的红军学校征集昔日缴获德国的武器装备。冷战期间苏联的友好国家还向库宾卡坦克博物馆赠送一些战利品，如朝鲜、越南、古巴、安哥拉、印度及中东阿拉伯国家等。

到20世纪80年代苏美关系缓和后，库宾卡与其他西方博物馆的展品交流也开始步入正轨，该馆尤其与英国伯明顿坦克博物馆合作密切。

如今，这座以收藏各类装甲车辆为主的博物馆已成为世界上最大的坦克博物馆之一。截止目前，该馆拥有290辆坦克实车展品，一共有11个国家向其赠送展品，从3-5吨的轻型坦克到180吨超重型坦克琳琅满目。这里还有从57毫米到600毫米口径不一的40门自行火炮，30辆装甲汽车，10辆侦察及通讯用车和大量后勤运输车辆。同时这里收藏有129件苏联时代未投产的装甲兵武器模型，但一般不对外展出。

2000年，俄罗斯方面对所有车辆进行维修和重新喷漆涂装，严格按照它们当年的模样进行维护，现在这些老装备都重新焕发出新的光彩。

库宾卡坦克博物馆的室内展区主要分为七大部分，分别是重型坦克(P1)、中型坦克(P2)、轻型坦克(P3)、装甲战车(P4)、英美坦克车辆(P5)、德国坦克车辆(P6)、日本和法国坦克车辆(P7)[2]。

参考资料

1.库宾卡坦克博物馆·携程旅行

2.了解红色铁骑的最佳窗口-库宾卡坦克博物馆(附图)·新浪军事