昆明轨道交通4号线中国云南省昆明市境内城市轨道交通线路
昆明轨道交通4号线（Kunming Rail Transit Line 4），是中国云南省昆明市第五条开通运营的地铁线路，于2015年12月30日开工建设，2020年9月23日通车试运营，其标识色为橙黄色。
昆明轨道交通4号线作为昆明地铁最长线，工程从昆明西北的五华区普吉陈家营，到昆明火车南站，经过高新、五华、盘龙、官渡、经开，再到呈贡，全长43千米，贯穿全市6区。线路串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区，并向南连接呈贡新城。
截至2020年10月，昆明轨道交通4号线工程全长43.4千米，共设29座车站、2个停车场、1个车辆段，新建1个主变电站。
中文名
昆明轨道交通4号线
外文名
Kunming Rail Transit Line 4
开通日期
起止站点
金川路站、昆明火车南站
车站数量
29座
报站语言
普通话、英语
运营机构
昆明轨道交通集团有限公司
标识色
橙黄色
线路长度
43.38 km
车站名称
英文名称
车站形式
金川路站
Jinchuan RD.
地下两层岛式
大河梗站
Dahegen
地下两层岛式
海屯路站
Haitun RD.
地下两层岛式
小屯站
Xiaotun
地下两层岛式
金鼎山北路站
Jindingshan North RD.
地下两层岛式
苏家塘站
Sujiatang
地下三层岛式
小菜园站
Xiaocaiyuan
地下两层岛式
火车北站
North Railway Station
地下四层叠侧式
白龙路站
Bailong RD.
地下两层岛式
大树营站
Dashuying
地下三层岛式
菊花村站
Juhuacun
地下两层岛式
菊华站
Juhua
地下两层侧式
和甸营站
Hedianying
地下两层岛式
牛街庄站
Niujiezhuang
地下两三层岛式
朱家村站
Zhujiacun
地下两层岛式
羊甫头站
Yangfutou
地下两层岛式
玉缘路站
Yuyuan RD.
地下两层岛式
广卫站
Guangwei
地下三层岛式
塔密站
Tami
地下两层岛式
斗南站
Dounan
地下两层岛式
金桂街站
Jingui ST.
地下两层岛式
梅子村站
Meizicun
地下两层岛式
古城站
Gucheng
地下两层岛式
可乐村站
Keke Village
地下两层岛式
祥丰街站
Xiangfeng ST.
地下两层岛式
牛头山站
Niutoushan
地下两层岛式
联大街站
Liandajie
地下三层岛式
吴家营站
Wujiaying
地下两层岛式
昆明南火车站
Kunming South Railway Station
地下两层侧式
线路走向
英文名称
车站形式
金川路站
Jinchuan RD.
地下两层岛式
大河梗站
Dahegen
地下两层岛式
海屯路站
Haitun RD.
地下两层岛式
小屯站
Xiaotun
地下两层岛式
金鼎山北路站
Jindingshan North RD.
地下两层岛式
苏家塘站
Sujiatang
地下三层岛式
小菜园站
Xiaocaiyuan
地下两层岛式
火车北站
North Railway Station
地下四层叠侧式
白龙路站
Bailong RD.
地下两层岛式
大树营站
Dashuying
地下三层岛式
菊花村站
Juhuacun
地下两层岛式
菊华站
Juhua
地下两层侧式
和甸营站
Hedianying
地下两层岛式
牛街庄站
Niujiezhuang
地下两三层岛式
朱家村站
Zhujiacun
地下两层岛式
羊甫头站
Yangfutou
地下两层岛式
玉缘路站
Yuyuan RD.
地下两层岛式
广卫站
Guangwei
地下三层岛式
塔密站
Tami
地下两层岛式
斗南站
Dounan
地下两层岛式
金桂街站
Jingui ST.
地下两层岛式
梅子村站
Meizicun
地下两层岛式
古城站
Gucheng
地下两层岛式
可乐村站
Keke Village
地下两层岛式
祥丰街站
Xiangfeng ST.
地下两层岛式
牛头山站
Niutoushan
地下两层岛式
联大街站
Liandajie
地下三层岛式
吴家营站
Wujiaying
地下两层岛式
昆明南火车站
Kunming South Railway Station
地下两层侧式
昆明轨道交通4号线北端起于金川路站，途经川路、海屯路、学府路、贵昆路城区段、兴呈路、古滇路、联大街，南端止于昆明火车南站，途经五华区、盘龙区、官渡区、呈贡区，全长43.5千米。
昆明轨道交通4号线沿线经过昆明主城区的高新区行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技园、学府路教育片区、昆明北站枢纽、大树营枢纽、昆明东站枢纽、经开区商业办公中心、螺蛳湾商贸城，呈贡新城的斗南、乌龙、吴家营片区及昆明南站。
运营情况
运营时刻
据2020年9月23日昆明轨道交通官网显示，昆明轨道交通4号线各站点的首末班车时刻如下：
|
首班车 |
||
|
站点 |
往金川路↑ |
往昆明南火车站↓ |
|
金川路站 |
—— |
06:20 |
|
大河埂站 |
07:00 |
06:22 |
|
海屯路站 |
06:56 |
06:25 |
|
小屯站 |
06:54 |
06:27 |
|
金鼎山北路站 |
06:51 |
06:30 |
|
苏家塘站 |
06:49 |
06:32 |
|
小菜园站 |
06:47 |
06:34 |
|
火车北站 |
06:44 |
06:38 |
|
白龙路站 |
06:41 |
06:40 |
|
大树营站 |
06:38 |
06:43 |
|
菊花村站 |
06:36 |
06:45 |
|
菊华站 |
06:34 |
06:48 |
|
和甸营站 |
06:31 |
06:50 |
|
牛街庄站 |
06:28 |
06:53 |
|
朱家村站 |
06:25 |
06:56 |
|
羊甫头站 |
06:22 |
06:59 |
|
玉缘路站 |
06:20 |
06:20 |
|
广卫站 |
06:49 |
06:23 |
|
塔密站 |
06:46 |
06:25 |
|
斗南站 |
06:42 |
06:29 |
|
金桂街站 |
06:40 |
06:31 |
|
梅子村站 |
06:37 |
06:34 |
|
古城站 |
06:35 |
06:36 |
|
可乐村站 |
06:33 |
06:38 |
|
祥丰街站 |
06:30 |
06:41 |
|
牛头山站 |
06:28 |
06:44 |
|
联大街站 |
06:25 |
06:47 |
|
吴家营站 |
06:22 |
06:49 |
|
昆明南火车站 |
06:20 |
—— |
|
末班车 |
||
|
站点 |
往金川路↑ |
往昆明南火车站↓ |
|
金川路站 |
—— |
22:20 |
|
大河埂站 |
23:57 |
22:22 |
|
海屯路站 |
23:53 |
22:25 |
|
小屯站 |
23:51 |
22:27 |
|
金鼎山北路站 |
23:49 |
22:30 |
|
苏家塘站 |
23:47 |
22:32 |
|
小菜园站 |
23:44 |
22:34 |
|
火车北站 |
23:41 |
22:38 |
|
白龙路站 |
23:38 |
22:40 |
|
大树营站 |
23:36 |
22:43 |
|
菊花村站 |
23:33 |
22:45 |
|
菊华站 |
23:31 |
22:48 |
|
和甸营站 |
23:28 |
22:50 |
|
牛街庄站 |
23:25 |
22:53 |
|
朱家村站 |
23:22 |
22:56 |
|
羊甫头站 |
23:19 |
22:59 |
|
玉缘路站 |
23:17 |
23:02 |
|
广卫站 |
23:14 |
23:05 |
|
塔密站 |
23:11 |
23:07 |
|
斗南站 |
23:07 |
23:11 |
|
金桂街站 |
23:05 |
23:13 |
|
梅子村站 |
23:02 |
23:16 |
|
古城站 |
23:00 |
23:18 |
|
可乐村站 |
22:58 |
23:20 |
|
祥丰街站 |
22:55 |
23:23 |
|
牛头山站 |
22:53 |
23:26 |
|
联大街站 |
22:50 |
23:29 |
|
吴家营站 |
22:47 |
23:32 |
|
昆明南火车站 |
22:45 |
—— |
客运流量
2020年9月23日开通首日，昆明轨道交通4号线共发送乘客38516人次，其中换入客流8174人次。
车站特色
昆明轨道交通4号线设计了6大文化区段：科技教育区、法式风情区、商业发展区、多彩花卉区、滨湖宜居区、文化教育区6大文化区段。同时，重点打造了海屯路站、苏家塘站、火车北站、菊华站、牛街庄站、广卫站、斗南站、祥丰街站、吴家营站等9座车站。
昆明轨道交通4号线重点车站设计主题、思路
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海屯路站 |
主题：该站地处旅游环保带上，以体现春城的“生态文化”为主旨，传达“绿色低碳”之理念。 思路：整体色调为绿色，天花采用铝合金平板弯曲交叉设计，寓意树木枝干交叉生长，天花其他位置大面积镂空，与绿色线条形成对比。 |
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苏家塘站 |
主题：该站处于科技教育区，周边有昆明理工大学，以教育文化、书香文化为主。 思路：天花采用铝合金条板网印木纹，设计排列，形成展开的竹简造型，其间在木纹条板上点缀“书”的繁体字。 |
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火车北站 |
主题：昆明北站为米轨、滇越铁路的起始站，车站处于云南铁路博物馆旁，该站以“滇越铁路文化”为基本出发点。 思路：设计思路来源与法式车站建筑，将黄色陶土砖施以墙面及柱面上，以体现法式建筑粗犷崇尚自然的风格。三联拱的设计利用了建筑空间优势，并用黑色铁艺牛腿进行连接过渡，从而形成点线面的组合美感。 |
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菊华站 |
主题：该站地处交通、运输繁华地段，同时处于米轨段内，设计方案以体现“铁路文化”、“交通文化”为主要出发点。 思路：以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象，寓意着历史发展车轮滚滚向前。 |
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牛街庄站 |
主题：该站位于米轨区段内，建筑层高为6.5米，方案围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。依然以体现“米轨文化”“滇越铁路文化”为主题。 思路：天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造，形成米轨桥梁钢架造型，柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱，细节配以螺栓固定，使整个车站具有工业、粗犷的感觉。 |
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吴家营站 |
主题：吴家营站是重要交通枢纽，紧邻昆明南站，设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨。 思路：表达的是对20世纪70、80年代老月台的记忆。抽取老月台的钢架结构语言与形式，并对其进行升华与优化，在朴实厚重的空间中体现对那个年代的文化记忆。 |
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祥丰街站 |
主题：该站地处滇池旁，滇池是重要的旅游文化发展区，因此该站主要体现“滇池文化”。 思路：天花采用铝合金方通横向满铺排列，中间穿插绿色方通，象征着滇池碧波荡漾的湖水，柱面上采用网印水纹的抽象图案。 |
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斗南站 |
主题：斗南是享誉国内外的花卉基地，该站主要体现“花卉文化”。 思路：设计方案将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。天花采用不同颜色的铝合金圆通排列设计，形成蜿蜒的流水。 |
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广卫站 |
主题：该站地处商业贸易区，将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法，以体现云南悠久的商贸历史文化。 思路：天花采用铝合金平板网印茶马古道路面，蜿蜒地穿插布置在车站之中，形成马道的形状。在地面上利用石材颜色的深浅，混杂铺装，与天花上马道相呼应。 |
价值意义
昆明轨道交通4号线的开通将有效促进主城西北片区与轨道交通骨干网的客流交换，是昆明轨道交通一条重要的轨道交通线路，有效增强呈贡新区与昆明主城区之间的联系，对促进呈贡新区产业发展，提高呈贡区发展活力起到积极作用。此外，昆明轨道交通4号线将有效连接昆明南站与昆明主城之间的联系，对发挥昆明南站交通枢纽与主城客流交换功能起着重要的促进作用。（昆明轨道交通集团有限公司 评）[2]
参考资料
1.【交通出行】昆明地铁4号线6号线二期开通初期运营·云南日报
2.昆明地铁4号线、6号线二期开通初期运营·昆明轨道
3.【探秘4号线】地铁4号线：集颜值和高科技于一身的明星线·云南网
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