2009年一架当时被称为现代历史上最安全的空客A330客机起飞几小时后，在大西洋上空却神秘消失了，飞机甚至没有发出任何求救信号，直到2年后飞机黑匣子被找到才让人们知道了当时到底发生了什么。2009年5月1日深夜十点，法航447载着216名乘客从巴西里约热内卢飞往巴黎，机上乘客大部分是巴西和法国人，还有26名德国乘客以及9名中国公民。对于大部分人来说这只是一段约11个小时的长途飞行罢了。飞机在跑道上平稳的加速、起飞、爬坡，进入到万米高空巡航。深夜时分，此时的乘客们已经吃过晚饭，大部分人都在休息。6月1日凌晨1点36分，飞机进入到了一个热带风暴的外围。不同于其他飞机，447航班的机组人员并没有改变路线以避免风暴。大约在凌晨2点，副机长A休息后返回到驾驶舱替代机长，虽然副机长A的飞行时间和经验要比B的丰富，但机长仍将驾驶权交给了B，随后机长离开驾驶舱去休息。此时，所有人都不知道飞机将在余下的十几分钟内坠落大西洋。2点08分，驾驶舱内一个报警声音响了2.2秒，这是由于飞机的空速管被冰堵塞导致的报警声，随后自动驾驶仪被断开。值得注意的，这架飞机除了损失空速指示外，一切工作正常，而且空速管大约只会被冻住56秒，只要飞行员平稳操控飞机渡过这一分钟就可以。也许是受到了外面恶劣天气及舱内温度提升后的惊吓，面对失真的仪表信息，副驾驶B开始向后猛拉控制杆，希望提高飞行高度以避开雷暴区，几乎就在飞机爬升的同时，飞机的电脑发出警告声，警告飞行员他们离开自己设定高度的飞行计划并且紧接着发出了失速警告的声音，在失速的风险下，正确的做法是向前推控制杆，机头会下降俯冲并获得速度。但即使“失速”报警声在驾驶舱内响个不停，自始至终，副机长B始终保持向后拉控制杆来抬高机头。2时10分飞机很快就以每分钟7000英尺的速率攀升，虽然它获得高度但速度一直降低到了93海里/小时，一架小型客机的速度。在防冰系统的工作下，空速管重新开始工作，驾驶舱再次显示有效的速度信息。此时副机长B减轻了向后拉控制杆，飞机获得一些速度，其爬升变得缓慢，失速警告沉默。副机长A觉得外面的风暴比预想的要坏一些因此按下了召唤机长的按钮。但原因不明的是副机长B此时再次向后拉控制杆，拉高了飞机的机头和上升速度。再一次，失速警报开始鸣响。尽管如此，副机长B继续无视它，其原因可能是他认为空中客车飞机是不可能失速的。而事实上，失速已经发生了，在空气稀薄的万米高空，发动机产生的推力，机翼产生的升力都很少，拉高机头并不会让飞机以相同的角度爬升。现在这架飞机已经到达了其最大的高度，可机头却还是向上，它已经没有办法提供足够的升力了。并且空客飞机的左右操纵杆独立移动，这就意味着“如果在右座的人拉动操纵杆，在左座的人是不会感觉到的”因此坐在左侧的副机长A没有感觉到副机长B在向后拉控制杆。飞机在获得不到足够的升力后开始垂直的坠向大海。此时如果副机长B放手飞机的控制，机头会下降，飞机将恢复前进速度，但因为他把控制杆向后拉到底，机头仍然很高，飞机向前速度极低。一分钟半后，机长终于返回驾驶舱，此时飞机已返回到其初始的高度，但正以每分钟10000英尺的速度下坠。虽然空速管现在功能齐全，但此时飞机的速度已经低于60节，并暂时停止失速警告喇叭。这给了飞行员一个假象，他们的状况正在改善，事实上，它标志着正好相反。此时如果机长能够来驾驶飞机，他应该会知道副机长B在向后拉控制杆，但是他却坐在两名飞副机长背后的座位上。2时12分失速警告一边继续闪亮，三名飞行员一边讨论他们的处境，但没有一个人了解问题的性质。没有人提到“失速”这个词，最终讨论结果是他们确实在下降，但没人知道为什么。当飞机从3万英尺下坠到接近10000英尺时，副机长A试图控制住飞机，向前推控制杆，但飞机是“双输入”模式，由于副机长B继续向后拉控制杆，副机长A的输入被抵消了，机头仍然高高翘起。2点13分驾驶舱录音中传出副机长A在大声祈祷着飞机爬升的声音。但我在一开始就把控制杆拉到底了啊，终于，副机长B告诉了别人他犯的重大失误。副机长A得到了飞机控制权，他快速的前推机头，飞机开始恢复速度，但因为飞机离地只有2000英尺，已没有时间让飞机向前进入俯冲。2时14分黑匣子中发出了副机长A绝望的声音，该死，我们要堕机了..这是不可能的！副机长B：发生了什么事？1.4秒后，驾驶舱语音记录器停止。

后记：2022年10月10日，在法航447航班坠毁13年后，飞机制造商欧洲空中客车公司和法航被控过失杀人罪的审讯在巴黎开始。该审讯将持续到12月8日。

事后我们站在所有的证据面前会觉得整个飞机失事的原因似乎很简单，驾驶经验丰富的机长不在，面对空速管结冰自动驾驶断开后，在恶劣气候环境的黑夜中，一名经验较少的副机长在面对一些失真的数据时一顿匪夷所思的操作葬送了200多条鲜活的生命。但是，为什么副机长会做出这些操作一直是后来失事调查小组的疑问，这个疑问也许只有上帝才知道。

>法航客机失踪事件（法航客机失踪事件属于哪个阶段）

最后唯愿地球上的每一次飞行都能平安落地，愿爱你的你爱的人都平平安安！